Francisco Gonzalez - Focke Achgelis Fa-330
Cuando vi. la maqueta del Focke Achgelis Fa-330, me gustó tanto, que no pude resistirme a comprarla, pero cuando abrí la caja la desilusión fue total, lo primero que pensé fue "He tirado los 12 euros que me ha costado", pues a pesar de ser una caja de grandes dimensiones, solo había en su interior una escueta hoja de instrucciones, una plancha de fotograbado de 6 x 4 cms. y unas piezas de plástico, y teniendo en cuenta que el Focke Achgelis era a 1:72, el tamaño una vez construido sería de unos 5 cms. de largo, la desilusión fue total, guardé la maqueta, y me dije "otra mas a la estantería". Pero casi un año después, se me ocurrió volver a abrir la caja, y ya con mas calma pensé como podía sacarle partido al Focke. Comencé a investigar por Internet sobre este aparato, y descubrí que era una especia de cometa remolcada ( no tiene motor) por los submarinos alemanes en la II GM , principalmente por los del tipo IX, y me dije ¿Porqué no presentar la maqueta sobre la torre de un submarino?, dicho y hecho, me puse manos a la obra para construir a scratch una torre de submarino a 1:72, y cuando la tuve terminada, comencé el montaje del Focke Achgelis, que por cierto no ha sido nada fácil, debido a l endebles y pequeñas que eran las piezas del fotograbado. Lo primero que hice fue tirar a la basura todas las piezas de plástico, y hacer otras, las palas del rotor las hice de madera, a mi juicio mucho mejores que las aportadas por el kit, también le he añadido una serie de cables, necesarios para su gobierno y la apertura del paracaídas mediante un ingenioso sistema que era el siguiente: Una vez el Focke en el aire y sujeto al submarino mediante un cable de 300 metros , si por alguna razón el piloto corría peligro (aparición de barcos, aviones enemigos u otras), este accionaba una palanca situada encima de su cabeza, y se soltaban las palas con rotor, el cual iba unido a una caja situada en la parte trasera del eje central del aparato, y se abría un paracaídas, con el que descendía piloto y fuselaje juntos, posteriormente le recogía el submarino. ESPECIFICACIONES DEL FOCKE ACHGELIS FA-330 Diámetro del rotor: 6,40 m . Palas: 3,20 x 0,30 m . Longitud del fuselaje: 4,40 m . Altura: 1,70 m . Peso: 81 Kg . Velocidad de remolque normal: 40 Km/h Velocidad de remolque mínima: 27 Km/h Velocidad máxima probada (en túnel de viento): 80 Km/h . Velocidad del rotor: 205 rpm. Máxima altitud: 200 m . ( con cable de 300 m .) Francisco González Palencia- junio-2005
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